question d'un novice

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Message par WR8TH le Jeu 18 Juil 2013 - 10:02

bon ok je connait rien au baja mais je convertit mon savage en 1/5 et dans ce but j'ai mis des roues de baja dessus. je me demandais j'ai des roues arrieres de 5b avec beadlock oem et des bow tie. il a tu un gauche et un droit la dessus? messemble les crampons on un sens mais pas sur. 2eme question mon beadlock exterieur depasse du tire un peu es-ce normal? mettons je peux entrer une feuile entre le beadlock et le pneu
ps c'est long en maudit 80 vis a l'allen wrench....
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Re: question d'un novice

Message par Daddydan le Jeu 18 Juil 2013 - 11:16

non c'est pareil les 2 cotés 

pour le beadlock, installe des beadlock proline, ca vaut vraiment la peine!!!

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Re: question d'un novice

Message par WR8TH le Jeu 18 Juil 2013 - 11:54

Ok merci ca va tu tenir le 6s ces roues la?
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Re: question d'un novice

Message par foxmcloud le Jeu 18 Juil 2013 - 12:17

beadlocks en 6s, j'aurais tendance a dire non
c'est juste un beadlock de plastique (si tu prends ceux de HPI)
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Re: question d'un novice

Message par pat5b le Jeu 18 Juil 2013 - 12:47

colle tes inserts sur tes rims , les meilleur beadlock sont les hostile HD ou silverback lipped!
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Re: question d'un novice

Message par Kos-Mos le Jeu 18 Juil 2013 - 17:55

pat5b a écrit:colle tes inserts sur tes rims , les meilleur beadlock sont les hostile HD ou silverback lipped!

Et mets un tour de duct tape pas serré par dessus! Sinon tu va perdre ton foam quand les beadlocks vont packer.

Avec des Bow-Tie, oui et non. Tes rings devraient être serrés sur le rubber. Si c'est pas de cas, sois les trous de visse sont strippés (ca arrive tout le temps avec les roues HPI), ou ton ring est fini.

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Re: question d'un novice

Message par Daddydan le Jeu 18 Juil 2013 - 23:02

les pneus proline étire quand meme beaucoup et résiste moins a beaucoup de RPM si tu compare a des hostile.

mais ils grip tres bien Wink

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