Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Magoo le Ven 25 Juil 2014 - 1:10

Utilise un bout de tuyau entre 1/2" et 1" pris dans un étaux, ça va déjà être beaucoup mieux Smile

Si tu n'a pas de tuyaux, une pile de washers tenus par une bolt va revenir à ce que j'ai utilisé pour ma plieuse. J'ai utilisé 3 washers pour bolts 1/4" avec 2 plus larges pour tenir le tube en sandwich.

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par moparornocar le Ven 25 Juil 2014 - 6:59

Je trippe ben rede sur ton projet! Wow!

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Magoo le Mer 13 Aoû 2014 - 10:41

Je viens de tomber sur cette page où il y a de très beaux modèles de roll-cage de Jeep:
http://forum.ih8mud.com/threads/fj40-roll-cage-thread.252005/

Ce n'est pas évident d'ajouter des braces pour avoir de la solidité, tout en gardant la cage "élégante".
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Mar 26 Aoû 2014 - 19:56

Bon ca avance pas vite mais j'ai pas mal trouver mon combo pour le drivetrain. Un 300kv brushless outrunner sensored, un Tekin RS et pas de transmission, juste un transfercase de 2:1, le tout driver en 3s.

Là je suis au shocks, ca me prend des 80mm! Qqn a ca?

Flex shot obligatoire:





Je vais ensuite fermer les fausse ailes et tout fitter l'electronique dans le hood!

Je continu de gosser tranquillement pas vite! Mais au moins ca avance!


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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Magoo le Mar 26 Aoû 2014 - 21:03

Wow! il est déjà beau sans être fini!
Il va être malade avec les fausses ailes et une belle petite peinture Very Happy

Les roues donnent un méchant beau look!
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par noname le Mar 26 Aoû 2014 - 21:44

Pour tes shocks, pas moyen de mettre un petit limitateur interne?

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Mar 26 Aoû 2014 - 22:39

Non ils sont juste trop long, donc au repos, il me reste 1/4" de uptravel... Pas bon!

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par coolair le Mer 27 Aoû 2014 - 9:23

Lache pas .. moi aussi je commence sous peut...
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Mer 27 Aoû 2014 - 10:35

coolair a écrit:Lache pas .. moi aussi je commence sous peut...

Commence quoi mon beau?

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par coolair le Mer 27 Aoû 2014 - 13:32

Oldskoolcj a écrit:
coolair a écrit:Lache pas .. moi aussi je commence sous peut...

Commence quoi mon beau?


base de wraith body bronco 76 scratchbuild tongue
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Mer 27 Aoû 2014 - 14:35

J'ai ta base de wraith en stock si tu veux!

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par coolair le Mer 27 Aoû 2014 - 17:15

Oldskoolcj a écrit:J'ai ta base de wraith en stock si tu veux!

Merci
j aim déjà tout ca sur mon etabli
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Mer 27 Aoû 2014 - 17:53

Magoo a écrit:... Les roues donnent un méchant beau look!

Merci mec!

J'ai "stretché" mes Growler 1.55 sur des beadlock 1.9 pour aller chercher le look que je voulais! Wink

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par tuyo le Sam 4 Oct 2014 - 12:13

une photo de la mecanique Very Happy moteur ??? svp

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Sam 4 Oct 2014 - 13:08

Voilà:



Le moteur est un 300kv outrunner, brushless Sensored!!!!

Le torque est fou raide et le fait d'être sensored, la précision est là!

Transfer case de 2:1 se qui me donne 150kv avant d'aller au essieux! Pas mal ce que je voulais!

Reste à tout cacher sous le hood - ce sur quoi je travaille! clown


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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par danbillyboo le Sam 4 Oct 2014 - 17:24

Sensored Outrunner, j'étais certain que ça n'hexistait pas... Je vais me coucher moins fou à soir...

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par tuyo le Sam 4 Oct 2014 - 17:39

malade Shocked ou l'a tu trouver ??? belle instalation !!! sa me prendrait exactement quelque chose comme sa ??? sa doit quand meme etre rapide ??? 2s, 3s?

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Sam 4 Oct 2014 - 17:45

Je le roule en 3s, j'ai essayer des pas sensored et c'est pas bon pour moi. Donc je me suis mis à chercher et c'est le seul que j'ai trouver! Il vient de Whales en Angleterre! Pas donné par contre. Se sont les seul qui en font un!

http://alienpowersystem.com/shop/42mm/alien-4260-sensored-outrunner-brushless-motor-300kv-1500w/

Donc j'en ai pris 2!!

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par patoff le Sam 4 Oct 2014 - 18:06

Beau moulin What a Face C'est qu'il est gros pour un outrunner Shocked

La transfer case c'est du solide ?

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- Æ SC10b..........................CC MMP, Tekin PRo4 4000kv, Sanwa ERS-961
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par tuyo le Sam 4 Oct 2014 - 18:24

out of stock !!!!!

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par irishman le Sam 4 Oct 2014 - 18:40

Quel est l'avantage d'utiliser un outrunner?
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par patoff le Sam 4 Oct 2014 - 18:47

Je crois qu'ils sont plus efficace et plus facile à ventiler passivement

Mais c'est pas bon pour jouer dans la boue Twisted Evil

A+

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Magoo le Sam 4 Oct 2014 - 19:59

1500W et 50A max... ça donne 30V ça!!
Le torque doit effectivement être malade!
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Sam 4 Oct 2014 - 20:47

Le torque est assez fou, le fait de rouler un outrunner est tout simplement que dû à mon full intérieur, je ne voulais aucune transmission donc 3 challenge s'imposait.

1- Trouver un outrunner capable de tout driver sans chauffer

2- Un outrunner de très bas kv

3- Sensored

Je m'explique, je roule présentement un 3500 kv en 3s dans mon truggy et je vouilais sensiblement les même performance, donc:
3500 kv
6:1 ratio de ma psur et pinion
2.62 ratio de la transmission d'axial
222kv de RPM final

Donc mon 300kv sensored qui passe dans mon transfer case de 1.81 est pas mal la même affaire. J'ai rouler pendant 1 heure dans la cour sur un petit circuit improvise et aucne surchauffe de la part du moteur tout est bien correct drivé par mon tekin RS en 3s...

Il me reste le body à faire sur lequel je travaille présentement, d'ou le manqué d'updates de ma part! Ca c'est long longtemps!

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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par ONOFF le Mar 7 Oct 2014 - 9:35

Je viens de voir ce poste très jolie travail et très beau projet!!! Very Happy Very Happy

Mais juste une chose je trouve dommage qu'après tout ce travail sur le body tu laisse les fixations arrières qui n'as pas du tout la même forme que d'origine! Sad

Allez la suite! :o
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Re: Je me lance dans la réplique de mon ancien CJ-7

Message par Oldskoolcj le Mar 7 Oct 2014 - 9:52

Mais c'est que j'ai pas finis la carrosserie... mais pas du tout!!! T'inquiète ca va tout partir!!!

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