team durango desc210r

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Lun 20 Oct 2014 - 18:40

Servo Spectrum S6040
Moteur entre 7.5 et 10 turns sensored
speed 120 amps
J'aime bien les Tekin..... mais il y en a de bons dans le Hobbywing Xérun.

Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Lun 20 Oct 2014 - 18:51

question comme sa sur les esc...j'ai vue des esc brushless avec 50amp et d'autre avec 120amp...c'est quoi la différence???
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Lun 20 Oct 2014 - 19:00

La puissance de moteur que tu pourras utiliser. 50 amps sera un peu juste. Prends 120 amps. Tu aura un bon choix de moteur et il pourra te servir plus tard dans un autre véhicule. 50 amps c'est surtout pour un buggy 2wd.
avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Lun 20 Oct 2014 - 19:01

haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa voila!!!!!! pas plus compliquer que sa!!!
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Lun 20 Oct 2014 - 19:07

http://www.rcecho.com/SKYRC-TORO-Blue-TS120-Competition-RC-Sensored-Brushless-Motor-120A-ESC-SL716.html

Ce modèle est tres bien. Je ne l'ai pas personnellement mais j'en connais qui l'on et ils l'aime bien. Tres doux et ressemble beaucoup au Tekin pour une fraction du prix.
avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Lun 20 Oct 2014 - 19:09

Et comme tu peut le voir dans la description prend un bon choix de moteurs: tous les moteurs 5.5 turns et plus en off-road 2s
2S LiPo-->/=3.5T (1/10 On Road), >/=5.5T (1/10 Off Road)
avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Lun 20 Oct 2014 - 20:19

merci pour le lien Wink....je vais commencer par le monter...on verra apres pour l’électronique!!!
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Mar 21 Oct 2014 - 20:09

voilà!!!! j'ai recu sa aujourd'hui!!!!





là j'ai 2 frame dans mon kit...un normal et un "type-b"...le type-b à l'air plus rigide...et aussi les bord on au moins 1/8 de pouces de plus haut!!

le quelle que je devrait mettre???








aussi j'ai besoin de shock oïl et de diferential grease...lequelle vous me conseiller???
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Mar 21 Oct 2014 - 20:50

Un beau bonus! Installe le nouveau. Pour ton diff regarde dans tes sacs tu devrais y trouver 2 petits pots en plastique. Un vert et un blanc je crois. Il y en a un qui contient un lubrifiant silicone pour tes billes du diff et l'autre une graisse noire pour le trust bearing.
Pour tes amortisseurs, essaie avec de la 35 Losi au début et tu ajusteras selon la piste....
avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Mar 21 Oct 2014 - 20:57

Tiens,cela peut t'être utile....

avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Mer 22 Oct 2014 - 15:22

merci...reste a faire quelque achat!!!!!!!!

question niaiseuse...juste un bouteille j'va etre correct...ou ben 2 bouteille??? s'en en prend combien!!

pis sa me dit d'acheter du diferential grease!!!

avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Mer 22 Oct 2014 - 17:18

Il est a gears? Je croyais que le kit avait un diff a billes.
Dans med diffs a gears je mets de l'huile silicone a diff. Pour un 2 wd de la 2000 ou 3000.
Il y en a qui mette de la graisse au lieu de l'huile. Mets en un peu mais pas trop. Associate ou Losi.
avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Mer 22 Oct 2014 - 17:19

je regarde dans mon kit...il est a bille.......bizzare!!!!!
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Mer 22 Oct 2014 - 18:13

Et as-tu trouvé les 2 petits pots en plastique avec la graisse noire te la graisse blanche?
avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Mer 22 Oct 2014 - 18:36

oui...y'avais de la verte aussi!!! c'est bizarre, je comprend pas pourquoi y me disent d'acheter sa!


sinon des bouteille d'huile a shock...combien de bouteille j'ai besoin ( j'ai jamais monté de kit!!!! )
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Mer 22 Oct 2014 - 18:41

Une seule bouteille va te suffire pour les 4 chocs. Mais regarde pour acheter un kit qui va te donner un choix pour faire tes tests. Lorsque tu saura quelle grade tu préfère tu pourras acheter une plus grosse bouteille.

http://www.amain.com/Team-Losi-Racing-Silicone-Shock-Oil-Six-Pack-20-25-30-35-40-45wt-2oz/p252365


http://www.amain.com/Team-Losi-Racing-Silicone-Shock-Oil-35wt-4oz/p252366

avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Mer 22 Oct 2014 - 18:58

NICE!!!!! merci du truc!!! je commence a monté sa ce soir...ou demain!
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Dim 26 Oct 2014 - 20:16

quelque achat aujourd'hui!!









avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Volt-RC le Dim 26 Oct 2014 - 20:29

5700kv sensorless! Ça va être brutal!!! Shocked
avatar
Volt-RC
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1728
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 53
Localisation : Trois-Rivières

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Dim 26 Oct 2014 - 22:16

un peu!!!! mouhahahahahahahha
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Jeu 12 Fév 2015 - 13:19

bon un peu de suivi...apres quelque essai...c'est peut etre un peu TROP brutal!!!! hahahahah

je m'explique : mon esc et mon moteur apres 5 minute deviennent bouillant ...je peut meme pas y toucher... la stock j'ai un spur gear 87t et mon pinion gear c'est une 14t...apres recherche je pense aller avec une spur gear de 102t...sa va tu aider a faire baisser la température si je fais sa??? ou ben c'est l'inverse...y faut que je descende de nombre de "t" ????? la je demande votre aide!
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par TrAsHeR le Jeu 12 Fév 2015 - 14:32

Moi aussi j'suis souvent mêlé avec ça...
À moins que moi aussi j'inverse, me semble que c'est comme un vélo.
Pinion = Gears sur le pédalier
Spur = Gears de vitesses en arrière
À partir de là, penses à ce que ça fait sur le vélo et tu es en business.
Attends une 2e confirmation au-cas-où j'serais dans le champs Wink
avatar
TrAsHeR
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 2520
Date d'inscription : 06/08/2012
Age : 38
Localisation : Saint-Constant

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Jeu 12 Fév 2015 - 14:49

donc si je comprend bien...plus je grossis ma spur gear.....moin je moteur et esc vont forcer??
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par 0rion le Jeu 12 Fév 2015 - 15:43

Plus ton pinions est petit plus tu gagne en accélération et moins ton moteur force. et c'est plus facile et moins cher de changer ton pinions que de changer ta Spur.
avatar
0rion
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 1583
Date d'inscription : 16/01/2014
Age : 41
Localisation : L'Assomption

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par allapierre le Jeu 12 Fév 2015 - 16:11

ok....mais j'ai un pinion gear de 14t...j'ai esseyer de voir si sa existe plus petit...mais j'ai rien trouver!!!
avatar
allapierre
Actif
Actif

Messages : 90
Date d'inscription : 20/08/2011
Age : 26
Localisation : st-hyacinthe

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par St33v3 le Jeu 12 Fév 2015 - 18:35

Tu peux essayer une 12t, mais 5700kv c'est juste trop haut pour un short course Smile

Je roulais mon short course avec un 3500kv moi et une pinion 17t.

J'ai eu un 4600kv une fois et je roulais une 13t ou 14t selon la piste.
avatar
St33v3
Dort avec son r/c
Dort avec son r/c

Messages : 4176
Date d'inscription : 03/12/2010
Age : 41
Localisation : Québec, Qc

http://www.steevebruno.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: team durango desc210r

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum